弥勒高铁站将大变化日均服务旅客能力提

弥勒高铁站将大变化!

云桂铁路弥勒站改扩建工程,是弥蒙铁路建设工程之一,于年3月24日动工建设,将升级为中型高铁站。

近日,记者了解到,弥勒站改扩建工程一期主体已经完成,将进入下一阶段工作。

云南弥勒火车站扩建工程一期主体完工。王军摄

弥勒站改扩建工程一期主体完成,将进入装饰装修施工

记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,7月17日,云桂铁路与弥蒙铁路交汇站——弥勒站改扩建工程一期主体完成,下一步将进入装饰装修施工。

云南弥勒火车站扩建工程一期主体完工。王军摄

承建方中铁城建项目负责人王军介绍,此次弥勒站扩建工程克服了工期紧,任务重以及既有管线迁改,站台雨棚既有线、临近既有线施工等困难,往常相同工程量的新建工程至少需要1年以上的工期。此次除了要新建建筑面积约平米的站房,还涉及既有站房管道改迁、屋面挑檐拆除、钢结构网架、金属屋面板施工等重难点施工。

按照整体施工计划,工程分两期进行施工,左侧新建候车大厅及右侧出站广厅、站台雨棚及接建天桥改造为一期施工;前方新建进站广厅及既有站房改造为二期施工,两期施工依次进行。

弥勒站将扩建为中型高铁站,3个候车厅、2个出站口…

△效果图

弥勒站改扩建工程由中铁城建集团承建,改扩建后,弥勒站将由一个小型高铁站升级为中型的高铁站,从原建筑面积0.35万平方米扩建至1.2万平方米,包含新建站房、既有站房改造及既有站台雨棚、天桥接建改造等多项工程,扩建后车站规模将大幅提升,车站环境和设施进一步改善,旅客体验更好。

△进站口大厅效果图,正前方为现有的候车大厅

升级前的建筑面积不足平米,升级后增加到将近平米。

△新候车大厅效果图

建筑面积增加以后,候车室也增加,出站口也增加。候车室由以前的1个增加为3个,能充分满足旅客的出行需求。

△进站口左边效果图,通向新候车厅

候车室增加以后,候车厅将进行区域划分,旅客将按目的地方向进入相应候车厅等车,每个候车厅均有通道通向站台,特别的方便。

△新售票大厅效果图

升级前的售票厅只有3个人工窗口和3台自助售票机,升级后售票厅人工窗口增加到5个,自动售票机增加到7台。旅客出行,不管是购票还是取票,随时到随时都能及时办理,没有排队的压力。

△进站口右边效果图,通向售票厅

弥勒站为何要改扩建

云南弥勒火车站扩建工程一期主体完工。王军摄

据了解,弥勒站是连接昆明、普者黑、蒙自以及接入全国高铁网的主要车站,自年底云桂铁路开通运营,车站正式投入运营以来,客流量逐年增长,为有效衔接在建弥蒙铁路,满足日益增长的旅客出行需求,站房围绕原弥勒站既有站房前、左、右三部分进行扩建施工。

为确保施工期间正常开展客运组织,最大限度减小对客运作业的影响,一期施工对旅客进出站通道进行了临时过渡,对旅客进出站通道采用新建钢结构封闭,使旅客通行区域与施工区域完全分隔开,确保旅客进出站绝对安全。弥勒站房扩建后,预计日均服务旅客能力将从人提高至人,有效提升服务能力和水平。

素材来源:弥勒广播电视台

广告合作

商务合作:肖先生(


转载请注明:http://www.milezx.com/mlxlp/11725.html


当前时间: