昆明铁路大调图,新增多条线路,弥勒人出门

年已经过半

七月将有个特大好消息!

并和每个云南人都息息相关!

铁路交通又有大改革!

将有很多新开列车和新路线的到来

给咱们云南人出行带来极大便利

今天来给大家说说

这次铁路大调图后

从昆明出发如何直达小半个中国

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7月1日,铁路部门将再次调整列车运行图。昆明铁路局的动车开行对数将达81对,普速列车的开行对数为77.5对,新增至广州、防城港2对动车。

新图实施后,昆明与全国17个省会城市有列车直达!

妈妈再也不用为我的出行担心了!

现在就来瞧瞧

这次大调图有些喃阔以嗨呢

新!路!线!

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首开高铁直达时间大大缩减

此次调图,昆明首开至防城港市动车,从昆明只需要5个多小时便能到达防城港。

[新增车次]

昆明南至广州南D次、广州南至昆明南D次

防城港北至昆明南D次、昆明南至防城港北D次动车组列车

[调整车次]

昆明南至桂林北D次列车调整为昆明南至桂林

还对部分列车停靠站做了调整,具体请查询各车站公告

珠三角至昆明的高铁逐步增加

珠三角至昆明方向原计划开17对动车,其中广州南-昆明南15对,现广州南到昆明南已有G,G,G。

此次调图继续增加车次后,进一步助力珠三角和西部地区的经济转型升级,7小时最美黄金旅游线正逐步落实。

直达省会高铁交通圈

昆明已依托高铁形成高铁交通圈

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1小时到石林,曲靖,弥勒,富源

2小时到贵阳,安顺,广南

昆明至北京的行程由原来的33小时缩短至12小时

昆明至上海由原来的34小时缩短至11小时

昆明至广州由原来的24小时缩短至6小时

昆明至长沙5小时、昆明至南宁4小时可到达

那么在未来

高铁方面还有什么好消息呢

未来还将新增的高铁路线

以后真的可以说走就走!

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渝昆高铁

2.5小时可到重庆

渝昆高铁从重庆出发,经泸州、宜宾、昭通等地,终至昆明,全长多公里,列车速度目标公里每小时。建成后昆明至重庆2.5小时左右可到达。

渝昆高铁沿途站点

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重庆段:重庆西站,江津北站,永川南站

四川段:泸州北站,宜宾东站,南溪站,高县站,筠连站

云南段:盐津南站,彝良北站,昭通东站,迤车站,会泽站,卡竹站,寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站

去大理花前月下只需2小时

预计明年

广大铁路正如火如荼建设中!广大铁路是中缅国际铁路的重要组成部分,全长公里,设计时速公里。

预计明年可通车,昆明至大理2小时、到丽江4小时左右可到达。

弥蒙高铁

今年开工建设

弥勒至蒙自高铁也开工建设,弥蒙高铁北起云桂线的弥勒站,向南经开远,止于蒙自,与玉溪至蒙自至河口铁路相连,全长.3公里。

向北与云桂铁路连接,向南与中越国际铁路昆玉河铁路连通,融入以昆明为中心的铁路枢纽。

南昆铁路扩能改造

16州市全覆盖

重庆至昆明高铁南昆铁路扩能改造:攀枝花至大理蒙自至文山,临沧至清水河芒市(保山)至猴桥,临沧至普洱师宗至丘北至文山,文山-富宁(那坡)保山至六库,香格里,至德钦蒙自至普洱,芒市至临沧攀枝花至昭通,上关至兰坪东川至巧家,曲靖至师宗至弥勒弥勒至玉溪至楚雄

规划建设规模位列全国第二。云南省铁路网总规模将达到约公里,实现全省16个州市全覆盖。

云南省铁路建设提速

铁路建设进入开挂模式

《云南省中长期及“十三五”铁路网规划》,“十三五”期间,云南省铁路建设要形成“三横四纵”铁路网布局。到年,铁路营运里程达到公里,高铁营运里程达到1公里。到年,铁路营运里程达到公里以上,路网总规模约1万公里(含在建约0公里),高铁总规模约公里。

贵昆、成昆、南昆、内昆、沪昆客专、云桂、渝昆、滇藏“八出省”干线通道全面建成,昆明至北京、上海、广州的列车运行时间缩短至7.5至9小时

昆明至贵阳、重庆、成都、南宁的列车运行时间缩短至1.7至4小时。中越出境通道、中老泰出境通道、中缅出境双通道和中缅孟印通道基本形成。

去防城港!

防城港,有的宝宝会有点陌生,但说到北海,想必就很熟悉了。相距多公里,也是广西一个海港城市。这里海岛多,海湾多,海滩多,“海在城中,城在海中”。而且好吃的也很多!走,我们去看海!

下个月到防城港市首开动车,要特别提醒,具体的调整情况及列车开行时间,请







































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