年1月15日《弥勒新闻》视频,时长11分11秒
新闻视频内容提示
1.中越国际通道弥蒙铁路最长隧道顺利贯通
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弥玉高速:有望年底建成通车,途经这些乡镇要大发展
近日,弥勒在建的两大重点项目相继传来好消息!
弥玉高速弥勒段重要控制性工程甸溪河特大桥建设有序推进,有望在今年年底完成大桥主体建设,确保实现全线建成通车;
1月14日,弥蒙铁路最长隧道中哨隧道顺利贯通,为全线如期建成通车奠定了基础。
弥玉高速弥勒段全长39公里,有望年底建成通车弥玉高速弥勒段全长39公里,设计速度千米/小时弥玉高速是国家高速公路网的重要组成部分,起于弥勒市新哨镇习岗哨村,止于玉溪市多依树,路线全长.42千米。
全线采用六车道高速公路标准建设,设计速度千米/小时,其中弥勒段全长39公里,途经弥勒新哨镇、虹溪镇以及五山乡。
弥玉高速甸溪河特大桥建设有序推进弥玉高速甸溪河特大桥位于甸溪河下法门村,施工现场,工人们正在进行桥墩浇筑前准备工作。
甸溪河特大桥桥长.08米,桥高.8米,是整个弥玉高速弥勒段的控制性工程之一。
自年6月全面开工建设,目前大桥基础工程已累计完成97.02%,年前可完成并进入桥墩浇筑阶段,梁板预制也在紧张有序进行。
:截止目前,各项工作有序推进。累计完成路基挖方67.33%,路基填方51.75%,特殊路基处理55.96%;砌筑防护工程完成20.34%;桥梁工程正在做基础工程,桩基完成79.32%,与此同时也在加快桥梁的建设,T梁预制了16片,隧道累计掘进米,完成了整体的19.04%。
弥玉高速有望今年年底建成通车弥玉高速有望今年年底建成通车,项目建成对完善弥勒交通网络,主动融入滇中等方面具有重要意义。
有利于加快红河州与滇中城市群的融合,进一步完善国家和云南高速公路网布局,提升红河州对外开放能力以及增强滇中城市群区域发展活力。
弥玉高速途经弥勒3个乡镇,大发展!新哨镇
新哨镇地处弥勒市中部腹地,国土面积.2平方千米,平均海拔米,平均气温18.9℃,是一个特别宜居的地方。
来到新哨,就得认识一下新哨的“4个万亩”高原特色农业,路体的葡萄,夸竹的石榴,清河的红桃,里方的韭黄…
虹溪镇
虹溪镇是一个四周青山环抱,中部平坦的坝子。全镇国土面积平方公里,常年平均气温18.5℃。
虹溪物华天宝、人杰地灵。被誉为“滇南一绝”的白龙洞就坐落在虹溪的青山密林间,这里也是清末巨商“钱王”王炽及民国时期爱国将领姜梅龄的故乡。三代一品坊、文笔塔、文庙、魁星阁等一批文物至今保存完好。
虹溪是著名的“烤烟之乡”,近年来迈入多元化生态发展路线,葡萄、花卉、韭黄等产业发展良好。
五山乡
五山乡是典型的少数民族乡镇,彝族占总人口的95%,爱佐爱莎歌舞艺术节让你感受民族文化的魅力。
在五山,你还可以看到其它乡镇看不到的景象,漫山的大风车。风车下是漫山的柑橘园,吃着橘子看风车,难得的体验。
弥玉高速的建成,将对新哨镇、虹溪镇及五山乡3个乡镇的发展带来极大的机遇,对乡镇的经济发展具有重大意义。
1月14日,弥(勒)蒙(自)铁路最长隧道——中哨隧道顺利贯通中哨隧道全长米弥蒙铁路中哨隧道位于弥勒和开远两市之间,隧道全长米,其中暗洞长米,明洞长72米,最大埋深米,最小埋深0.3米。
隧道岩溶形态密集,施工难度大隧道岩溶强烈发育,地表岩溶洼地、溶沟等岩溶形态密集,围岩破碎,稳定性差,加之隧道下穿村庄、紧邻高速公路,施工安全风险高、难度大。
面对隧道的敏感环境,中铁十二局的施工人员采取‘短进尺、弱爆破、强支护’等措施,并配备凿岩台车、拱架拼装机等5种先进工装设备,科学组织、合理安排,攻克了浅埋、地表沉降量大和初支变形大等施工难题。
弥蒙铁路途经弥勒、开远,速度目标值公里/小时弥蒙铁路于年12月开工建设,北起云桂铁路弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,止于红河州州府蒙自市,正线长约公里。
设计开行旅客列车速度目标值为公里/小时,与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接。
建成通车后,昆明至蒙自2小时内可到达,将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道。
对加快沿线城镇化进程,旅游资源开发、少数民族地区脱贫致富起到推动作用,为云南建成我国辐射南亚东南亚中心提供强有力的运力支撑。
弥蒙铁路是我国促进国内“大循环”、服务国内国际“双循环”的重点项目,目前每天有多名建设者正在加紧进行隧道开挖、桥梁架设等工作,全线建设态势喜人,路基土石方已完成95%,隧道、桥梁工程分别完成86%、93%。
为建设者们的辛苦付出点赞
期待项目早日建成通车
弥勒未来,大有可为!
总编/孔令勇
值班编辑/孔德云
记者/王杰何勇
编辑排版/杨晨曦
弥勒爱国卫生“7+2”专项行动曝光监督1.打开“弥勒头条”APP,点击“便民圈”,点击右上角“小相机”标识。↓↓
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